“本協議為諾基亞西門子通信(以下簡稱諾西)提供了一個在兩大關鍵點——— 北美地區和LTE領域進一步鞏固行業地位、實現出色經濟效益的重要戰略契機。”諾西首席執行官白偉賢在評價公司6月19日以6.5億美元的價格收購北電公司長期演進(LTE)技術和CDMA資產時顯然相當滿意。 

    對于在與GSM的競爭中處于下風的CDMA產業來說，全球排名第二的電信設備商諾西的介入將給其注入一針強心劑。正如北美運營商SprintNextel公司總裁兼首席執行官DanHesse所說：“收購消除了行業的不確定性，有助于進一步加強CDMA與EVDO的力量，并促進其未來的發展。”此次收購除了將保證CDMA現網設備的穩定之外，CDMA向LTE的演進也將得到加強。 


    整合難度相對較小 


    看多了電信行業的分分合合，你會發現“天作之合”是那樣的可遇而不可求。判斷一樁收購案是否成功，并不能只看紙面上可能帶來的效益，整合的成功與否非常重要。其他公司的交易暫且不提，2006年12月31日阿爾卡特朗訊以3.2億美元對北電公司UMTS無線接入業務(UTRAN)及相關資產的并購就并沒有給前者帶來想象中的巨大收益。 

    “原因在于合并之前的阿爾卡特朗訊不但擁有自己的UMTS平臺，而且還從富士通收購了UMTS平臺，再加上從北電收購的UMTS平臺，對各個不同平臺的整合是個復雜而艱難的過程。因此，上述收購并沒有像預期那樣取得巨大的收益。”知名分析機構iSuppli行業分析師孔曉明向《中國電子報》記者表示。 

    相比之下，諾西收購北電CDMA和LTE資產后的整合難度相對較小。幾年前，由于與高通在CDMA領域一直存在著專利糾紛，同時對于CDMA市場前景并不是十分看好，諾基亞宣布退出CDMA市場。因此，諾基亞網絡部門后來與西門子網絡部門合并后的諾西公司基本沒有CDMA業務。此次收購的互補性決定了整合難度相對較小。 

    “雖然CDMA資產的整合相對容易，但是也不要忽視整合北電LTE資產的難度。”知名分析機構BDA中國公司分析師莊蔚然在接受《中國電子報》記者采訪時說，“在放棄UMTS部門之后，北電投入很大的精力在LTE和WiMAX領域，其在LTE領域的實力不容小覷。而諾西自身對LTE也有很大的投入，如何整合使其更好地發揮效用，將決定收購的最終效果。” 


    CDMA演進有所加強 


    北電公司的重要客戶Verizon公司執行副總裁兼首席技術官DickLynch表示：“Verizon認為，此項交易對于全球無線行業而言都是一個利好消息。”另一家北美運營商BellMobility公司無線網絡部高級副總裁兼首席技術官StephenHowe則表示：“作為北電網絡在加拿大的最大客戶，Bell支持諾西繼續推進北電網絡在加拿大的長期研發工作計劃。隨著Bell在加拿大迅速擴建先進的新一代無線網絡，此類技術的可持續發展具有至關重要的意義。” 

    Verizon和BellMobility公司都是CDMA網絡的部署者，前者不僅是全球最大的CDMA運營商，而且已開始小規模部署LTE網絡。諾西取代自今年1月起就處于破產保護狀態的北電公司，成為其合作伙伴，顯然對Verizon等運營商是一個利好消息。 

    “北電處于破產保護狀態難以自拔，使業界原以為CDMA領域將會再有一個玩家退出，而諾西的介入將在一定程度上增強CDMA產業的競爭力。除了保證CDMA現網設備的穩定之外，更為重要的是，CDMA向LTE的后續演進將得到加強。”電信情報分析專家付亮向《中國電子報》記者表示。 


    華為中興所受影響有限 


    此前，北電在全球CDMA市場特別是北美市場占據較大的市場份額，諾西的介入將給一心想進入北美市場的華為等中國企業帶來一定的威脅。“此前一直盛傳華為有意收購北電的相關資產，其最為看重的就是借機進入北美市場。”莊蔚然分析說。實際上，就連擁有北美血統的阿爾卡特朗訊在開拓北美市場時，都遭受到北電和摩托羅拉的強力阻擊，因此，借機收購北電相關資產對于中國公司進軍北美市場將有較大的幫助。 

    雖然北電CDMA和LTE資產被諾西購得，但是其給華為和中興在CDMA市場帶來的影響相對有限，原因有二：一是無論從CDMA網絡設備、終端還是從服務來看，中興和華為成長很快，自身已經具備相當的實力；二是中興和華為跟北電在全球CDMA市場分布上具有相當的差異性。“實際上，此次收購對摩托羅拉的影響可能最大。一方面摩托羅拉無線業務自身不是非常景氣，除了CDMA之外幾乎無所依托，而其將很大精力都集中在LTE上，并宣稱在CDMA向LTE的演進過程中擁有領先優勢。諾西的介入使其不僅沒有如預想的那樣減少一個競爭對手，反正變成了一個更強的競爭對手；另一方面，摩托羅拉和北電在北美CDMA市場的地位顯然高過其在全球CDMA市場的地位，想借北電的頹勢在北美有所擴張的摩托羅拉恐怕要面臨不小的挑戰。”孔曉明分析說